但当发动机技术状况随使用时间的延长而变差时,机油消耗量会随之增加。机油消耗量的增加,标志着发动机性能已经下降。
导致柴油发电机油耗量过大的原因有:下窜气量大,机油被废气从通风管吹到---。机油冷却器漏油。活塞与气缸壁的配合间隙过大。活塞环对口,或卡死在环槽内失去弹性。扭曲环或锥形环装反失去刮油性能,反而向燃烧室泵油。气门油封损坏。增压器密封圈失效漏油。曲轴油封漏油。与曲轴箱结合部的衬垫处渗漏机油。空气压缩机窜机油等。





柴油发电机机油压力过高诊断与排除:
(1)如果是新投入使用的工程机械或者是保修后的发动机,机油压力明显过高,说明压力润滑部位的轴颈与轴承(瓦片)配合间隙过小,潍柴发电机组报价,或限压阀调整压力过高,应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时,应调整或刮研,避免因间隙过小烧坏配合副。
(2)如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象,表明是机油细滤清器堵塞,---以清洗。
(3)如果柴油发电机组为低温---油压力过高,当发动机温度升高后机油压力正常,表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致.
(4)如果更换机油后机油压力显着过高,说明机油牌号选用不当。例如,冬季选用了粘度较高的机油,鹤壁潍柴发电机组,即多会造成机油压力过高,应重换适合季节性的机油。
机油牌号越高(数字越大),粘度越小,反之机油粘度越大。一般环境温度可先用hc-14号机油。在寒冷的北方地区可选用凝点低的hc-11和hc-8号机油。
机油泵坏了,换新的就好了。
柴油发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。
当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,潍柴发电机组出售,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。
加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,---清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。
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